原创 一步一个脚印，中国人用短短69年把不可能变成可能，运20就是见证
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有军迷说，最近几年，美国最担忧的中国装备，不是山东舰，也不是歼20，而是“鲲鹏”。为何这样说？因为现代战争中战略集结和战略投送能力十分关键，是决定战争胜负的重要因素。而且运输机是一个很好的平台，能改装称加油机、预警机等，这将是对我国空军整体战力的提升。所以，当运20亮相紧急驰援武汉后，一些外国媒体惊呼，“这意味着当前战略格局的改变”。同时，也有一些外媒感到茫然，难以置信地表示，“这是中国空军？”显然，运20展现出来的强大运输能力，让他们有些不适应。
确实，运20的出现，让我们自己都感到有些梦幻，别说国外那些老以旧眼光看待中国的“双标”媒体了，很多人都认为，中国不可能自主研发大型运输机，可中国人，就是擅长把不可能变成可能。中国航空工业，在短短69年时间里，推出的运20就见证了这一切。
69年前，也就是1951年，320厂和512厂合并，成立了南昌飞机制造公司，它一成立，就承担了一个重任——制造中国第一架飞机。当时我国的飞机很少，而且大多还是从东北各地的日军那里缴获的，还有一些其他国家的，美式、苏式都有。举行开国大典时，就没有足够的飞机，让飞机飞两遍撑门面不说，17架飞机型号还很杂，有好几种类型。
我们已经受够了没有空军的苦了，也深知空军的重要性，于是就急切地成立了南昌飞机制造公司，开始自主进行飞机生产。南昌飞机制造公司经过3年的调整，在1953年底，初步具备了自制飞机的条件，在苏联提供的雅克-18飞机图纸、技术资料等到到位的情况下，于1954年2月开始了初教5的制造。在全厂职工的拼搏下，只用了3个月时间，初教5就开始了首飞。
1954年7月3日，那是一个具有划时代意义、让无数人心潮澎湃的日子，中国第一架飞机，开始了紧张的试飞工作。看着飞机慢滑、中滑、快滑，继而腾空而起冲入云端，在高空翱翔，人们兴高采烈的喝彩、鼓掌。首飞成功，意味着新中国第一架飞机成功诞生了，也意味着中国有了建造飞机的能力，更意味着中国将组建起强大的空军。在当时，这是一起震撼中外的大事件。
当时在苏联的帮助下造出初教5，都让很多人难以置信，谁能想到中国现在能自主研制运20这样的大型军用运输机？大型军用运输机是一个特殊的行业，有能力涉足的国家寥寥无几，代表了一个国家航空工业的发展程度。从一片空白，到费尽千辛万苦组建南昌飞机制造公司，再到成功研制出运20，在短短69年里，中国人一步一个脚印，用实际行动告诉世界，没有什么是不可能的，只有你们想不到，没有我们做不到。（微奇）
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