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特斯拉最新财报出炉:营收大增26% 但盈利猛降18%

快科技7月23日消息,美东时间7月22日盘后,特斯拉发布2026年第二季度财报,总营收达282.4亿美元,同比大涨 26%,大幅超出市场预期;但盈利端表现大幅走弱,调整后每股收益同比下滑18%,盈利能力承压明显,财报公布后股价盘后大跌超4%。

营收增长核心来自汽车交付量创新高:二季度车辆交付创下同期历史纪录,汽车业务营收205.2亿美元,同比上涨23%;储能、太阳能能源板块收入同比增13%;服务、软件业务表现亮眼,营收同比大涨50%,FSD订阅用户增至148万,软件增值业务持续扩容,成为新增长支点。

本季度完整核心财务指标清晰分化:毛利47.6亿美元,同比增长22.72%;毛利率16.8%,同比下降0.40个百分点;归母净利润11.11亿美元,同比下降5.21%;经营现金流46.9亿美元,同比大幅增长84.65%;自由现金流-11亿美元,同比由盈转亏;基本每股收益0.35美元,同比下降2.78%;稀释每股收益0.33美元,同比持平。

营收走高、毛利小幅增长的同时净利润承压,核心原因有两点。

其一,全球市场持续降价促销,叠加高端Model S、Model X停产,车辆平均售价走低,整车毛利率同比小幅回落,压缩单车利润空间;

其二,特斯拉进入史上最大规模投资周期,本季度资本开支57.9亿美元,同比暴涨142%,大量资金投入FSD人工智能训练、Cybercab无人出租车、Optimus人形机器人产线、电池工厂扩建等长期项目,高额投入侵蚀当期利润,也直接造成自由现金流转负,仅经营现金流保持高速增长。

细分盈利数据分化明显:汽车主业利润持续承压,但维修保养、FSD订阅等服务板块实现创纪录盈利,软件业务高毛利特性逐步凸显。

特斯拉管理层表示,短期让利、大额资本投入是为抢占自动驾驶、人形机器人赛道长期份额,当下牺牲盈利换取技术与产能扩张,押注未来软件、无人出租车业务成为核心利润来源。

资本市场对此反应偏谨慎,投资者担忧价格战持续挤压车企利润,高额AI投入回报周期过长,分析师认为,特斯拉短期仍将维持低价走量策略,毛利率修复至少要等到Robotaxi商业化落地。


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责任编辑:落木

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