所谓“蔚来车主500人声明”犹如闹剧 谁知道这些人哪钻出来的
原标题：所谓“蔚来车主500人声明”犹如闹剧 谁知道这些人哪钻出来的
运营商财经 康钊/文
8月18日，在“莆田车主林某某驾驶蔚来汽车身亡”事件之后，出现了一个令人瞠目结舌的现象，不知道哪里冒出来一个所谓的 “蔚来车主500人联合声明”，为蔚来汽车辩解，犹如闹剧。
无法辨别这些所谓的“蔚来车主“的真假，以及她们有多少是真的蔚来汽车车主，有多少是假的，但其一边倒地为蔚来汽车说法令人心生困惑。比如这个声明称”蔚来车主清楚知悉目前蔚来公司的NOP/NP系辅助驾驶系统，而非自动驾驶系统或无人驾驶系统；蔚来公司对NOP/NP的介绍、宣传未对车主构成混淆和误导，并呼吁媒体报道时“能对基本的事实，概念进行了解和查证”。
即便其中有部分是真车主或者全部是真车主，也不能代表所有蔚来汽车车主。此次“莆田蔚来车主车祸“中，已经有了初步通报，通报指出，”事故当日林某某驾驶某电动汽车追尾碰撞前方同车道正在施工作业的货车后侧，造成电动汽车驾驶人林某某当场死亡，货车乘车人王某某受伤“。 虽然没有说什么原因导致蔚来汽车车主林某某驾车追尾货车，但是之前，在关于林某某的讣告中称，8月12日下午2时，林文钦在驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能（NOP领航状态）后，在沈海高速涵江段发生交通事故，不幸逝世，终年31岁。
很明显，死者亲友直指林某某启用了NOP功能。
在事情调查结果公布之前，所谓“蔚来车主500人声明”同时也像有人策划的，否则车主一般都是喜欢跟车厂较劲的，怎么可能这么一边倒支持蔚来汽车，而且这所谓的500蔚来车主声明的措辞很像企业的公关稿，包括赤裸裸威胁舆论，哪有这么多车主会真正这么干？
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