预热上海车展 | 新款汉兰达对比旧款，战力提升在哪里？
文/辰
在7座SUV里，丰田汉兰达(配置|询价)是当之无愧的“神车”，即便是老一代汉兰达已经到更新换代之时，依旧能单月售出近一万两千辆，可见其广阔的群众基础。
这一次，丰田终于要将在海外发售一年多的全新一代汉兰达引入国内，广汽丰田表示，全新一代汉兰达将在4月19日的上海车展首度亮相。
下面就让我们先来一探究竟：
全新一代汉兰达并没有采用丰田最新的家族式风格，而是将前脸原先的宽梯形中网换成了大正梯形的格栅，显得大气而硬朗；车身侧面则采用了黑色的A柱设计，并且由于采用的是TNGA架构，上扬式的腰线不但极富力量感，并且带来了更好的驾驶体验。
尺寸上，汉兰达长宽高分别为4890/1925/1720mm，轴距为2790mm，全面提升了尺寸，满足消费者的需求。
动力方面，新车将搭载一套2.5L自然吸气发动机+电动机组成的混合动力系统，最大功率为141kw，百公里综合油耗为5.3-5.8L。
内饰上，搭载的是三辐式多功能方向盘，悬浮式液晶中控屏幕和下方传统的机械式自动换挡机构，新车中控采用了少量的碳纤维材质装饰，并提供了一套11个扬声器的1200瓦音响系统，座位布局采用2+2+3布局。
作为“保值神车”，新一代汉兰达势必将成为上海车展的热门话题。
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